Сборка фюзеляжа

Сборка фюзеляжа начинается с изготовления отсека, в который помещается кабина пилота. Ничего концептуально сложного в этом нет, и в результате вы должны получить три вот таких вот узла.

Эти узлы должны весьма плотно стыковаться друг с другом, чтобы вы могли получить вот такую вот конструкцию.

Приклеивать капот двигателя пока не нужно. Кстати, обратите внимание на единственную ошибку - расхождение линий расшивки на капоте. Мне ее исправить не удалось...

Теперь можно продолжить сборку фюзеляжа, доклеивая сегмент за сегментом. Чтобы получить хорошую сходимость фюзеляжа необходимо использовать весьма простое правило, которое до меня дошло только при сборке этой модели.

Первична обшивка, а не шпангоут! Если обшивка не совпадает со шпангоутом, нужно править шпангоут - сегменты же нужно склеивать между собой максимально тщательно, и лишь потом вставлять шпангоут.

То есть вначале вы приклеиваете к сегменту продольные и поперечные склейки. Затем формуете один из сегментов с помощью "первичного" шпангоута - например, носового. Но второй шпангоут в концевой части этого сегмента вы вклеиваете только после того, как приклеите где-то 75% периметра следующего сегмента на склейку, подгоняя торцы сегментов. Шпангоут вклеивается под склейкой, соединяющей сегменты. Разумеется, нужно вначале примерить.

Вот как выглядит фюзеляж в сборе.

Послать письмо voldemarus@narod.ru  
Авторские права © 2003-2010 Картонная армия
Последнее изменение: июля 18, 2010