Этап 2. Интерьер машинного отделения

Вначале необходимо вклеить в машинное отделение его дно и боковые стенки (дет.2). Тут нас поджидает неприятный сюрприз - деталь не подходит под вырезы в скелете! Поэтому ее необходимо разрезать, вклеить дно и подогнать стенки таким образом, чтобы вырезы под опорные валы совпали с отверстиями в стенках.

Затем необходимо установить станину под двигатель, но не забудьте прорезать в ней дополнительное отверстие под вал:

Дальше все, в общем то просто и понятно. Собираем двигатель

Затем детали трансмиссии

Собираем и устанавливаем радиаторы - иначе их будет сложно потом вклеить.

После чего устанавливаем на главной трансмиссии крепление вентилятора и только после этого устанавливаем все в в сборе в моторном отделении. Мне потребовалось подрезать на 3 мм выступ в станине двигателя, чтобы все детали сели "на место". Полсе этого вклеиваются бортовые фрикционы и топливные баки.

Теперь остается только установить вентилятор. Его вполне посильно сделать вращающимся - конструкция это предусматривает.

В результате перед нами предстает следующая картина:

Теперь, вдоволь на все это полюбовавшись приступаем к замыканию корпуса потолком. Как видно на фото внизу, для обеспечения достаточной прочности узкий периметр в районе пулеметных башен пропитан цианакрилатом.

Послать письмо voldemarus@narod.ru  
Авторские права © 2003-2010 Картонная армия
Последнее изменение: июля 18, 2010