Выставляю на ваш суд модель грузовика КамАЗ 5320. Это переделанный КамАЗ 5511 от ADW Model.
#412
#412
#412 #412 #412 #412

#412 #412 #412 #412

#412 #412 #412 #412

#412 #412

Абалденно . Надо теперь в комплект прицеп сделать. А отверстия в переднем бампере так и должны быть ничем не занятыми? Противотуманки и т.д и т.п? Честно говоря, больше всего колёса понравились, протектор хорошо сымиторован.

Роман Нехац насчет дырок- в круглых отверстиях должны быть поворотники (у меня нет нужного материала для них, может потом доделаю), Я "прямоугольные" отверстия так просто и должны быть.

Прямоугольные отверстия для буксировочных проушин.

А что у него с дверьми?!

Добрый вечер! А мне, если честно - не очень. Краски много, а ручки на кузове не покрашены. Может не стоило брать такую модель, такую краску, такой прототип. Много, много краски.
И не картон и не пластик. Странное впечатление. Без обид.

Неплохо, но в глаза бросается:
1. Двери. Расшивка по пенке очень глубокая, ощущение, что на этом дверь и закончилась.
2. Уплотнитель лобовых стекол должен быть черным, это все-таки резина
3. "Морда" должна быть заподлицо с боковинами
4. Сверху должны быть фонари автопоезда, так как 5320 подразумевает использование прицепа.
5. По фото не видно, но ЕМНИП рама на 5511 короче 5320, причем заметно. Это учитывалось?
6. Стекла можно было сделать более прозрачным, благо они все плоские.
7. Борта изнутри тоже рифленые, причем на модели очень толстые (не масштабные). Это чисто штамповка, усиленная стойками.

и 8. уже как от модератора, просьба привести в соответствие ВСЕ превью оригинальным фото. Так при клике на фото 8 (с поднятой кабиной) открывается 7.

Rayak раму я удлинял, насчет дверей- признаю, запорол, что же касается толщины бортов, то все нормально (я измерял кузов на настоящем КамАЗе и потом переводил в шасштаб).

В целом, по моему, очень неплохо. Поздравляю с окончанием сборки!
Ну и покритикую для порядка. У вас почему то получилось, что кабина матовая, а колесная резина глянцевая. А ведь должно быть наоборот! Кроме того цвет покрышек у вас слишком черный. Если вы моделировали совершенно новую резину, то она, по моим наблюдениям, черная с синим или серым оттенком, а уж не новая тем более не имеет такого чистого черного цвета. Правда, возможно такое впечатление о "неправильности" оттенка создается из-за неестественного глянца. Можно в следующий раз воспользоватся готовыми смесями краски специально для окраски резиновых деталей. Такие смеси представлены у каждого производителя модельных красок, найти их не проблема. Модель от этого только выиграет, как по мне.

В общем хорошо получилось и собрано добротно. И хотя косяки не очень-то критичные, но уж многовато их для одной модели.
Ну и ещё один камушек - наружные зеркала заднего вида. Сами зеркальные элементы вставлены внутрь корпуса и закреплены резиновым уплотнителем - вот его бы тоже надо было сыимитировать.

P.S. И финальный слой краски лучше разбавлять очень жидко - тогда при окраске кистью не будут оставаться следы от щетины

Да, и еще момент (я сейчас в командировке и нет возможности искать), а 5320 были с кабинами без спальников? Это не придирка и не мнение о модели, а просто вопрос по "татарину". Фото постить не надо, так как картинки отключены. Просто ответьте кто-нить.

ЗЫ: Могу отснять полностью лесовоз, причем обычный и с фишкой (для тех, кто знает). А также УРАЛ лесовоз на базе УРАЛ 4320, ВМку (автобобус на базе ЗИЛа), УаЗ ТРЕКОЛ (Козел на охрененных колесах). Если надо - пишите сюда. Есть еще пара дней.

И вообще, если кого-то интересует лесозаготовительная и лесовозная техника - пишите, не стесняйтесь.

Rayak если вас не затруднит сфотайте, пожалуйста, как можно подробнее (двигатель, трансмиссия) Урал.

Rayak, На лесопавал загнали что-ли? за что?

Работаем мы с лесозаготовителями Потому и доступ к технике есть. Хош харвестер, хош форвардер, хош трелевочник Джон Дир, Вольво, Понсс

ААА понятно, такую технику видел это не лесопавал это курорт какой-то лесной.

извиняюсь за отступление от темы