Не могу ругать, когда душа просит праздника
И советовать не могу, потому что самому еще надо учиться

Итак... Очередная порция фото. На неделе выдалось свободное время, поэтому пропущено часть деталей по порядку сборки, т.к. они будут только мешать (вернусь к ним позже), и приступил к ходовой. В первую очередь были собраны 12 ограничителей хода основных катков. После сборки было приято решение покрасить их целиком. Они небольшие по размеру и целиком окрашенные имеют более приятный вид... Скрываются некоторые дефекты при сборке, которые неизюежно присутствуют при работе с мелкими деталями.

_________________
Успехов!!!

Следующий элемент ходовой и один из самых важных - ведущие колеса с зубцами. Собираются на ура, но есть но... Сложности из-за большой толщины звездочки. Очень тяжело режется, поэтому после первой "звезды", было принято делать за два прохода: вырезать одну часть, потом наклеивать на вторую и вырезать вторую по шаблону первой. Может автор в описании это и имел ввиду?.. Были также заменены нарисованные головки болтов. На фото видно результат до и после.

_________________
Успехов!!!

Да, с болтами намного приятнее будет.

_________________
Человеку свойственно считать неправильным то, что ему не нравится.

Продолжаем ходовую... Сделаны ленивцы с системой натяжения гусениц... Да ребер жесткости хватает... Представляю, что будет с опорными катками..

_________________
Успехов!!!

Сборка идет полным ходом... Потиху продвигается ходовая. Сделаны верхние опорные катки. Прикупил фотоаппарат, так что качество заметно улучшилось...

_________________
Успехов!!!

На радостях сделал еще несколько фоток...

_________________
Успехов!!!

А мне катки больше всего нравятся!

_________________
Человеку свойственно считать неправильным то, что ему не нравится.

Ну вот, наконец, и продолжение... Пбедил опорные катки... Все собиралось хорошо. Но для изготовления рычагов крепления опорных катков из-за их сложной формы был применен следующий подход. Между боковыми частями наклеивалось несколько полосок картона до необходимой толщины рычага, а затем оклеивался этот "бутерброд" по периметру. Это исключает "скручивание винтом" детали.
Ну и конечно добавлены "мои любимые" головки болтов вместо нарисованных...
Вот несколько фото...

_________________
Успехов!!!

Эта работа внушает уважение!

Не могу промолчать, и тоже скажу свое веское слово - круто!

_________________
Человеку свойственно считать неправильным то, что ему не нравится.

Единственое что печялит меня глядя на подобные творения - тут (ходовая особено) практически невозможно обойтись без покрасочных работ (целиком)

А что остается... В принципе я ничего не имею против чистоты жанра, но в разумных пределах... Закрашивать торцы у деталей 1х1 мм это для меня слишком, особенно если их около 400... А так как в цвет тяжело попасть, особенно на фото, то и эстетическая причина тоже присутствует, не так в глаза бросается...

_________________
Успехов!!!

Все катки сделаны и проинсталированы на свои места... Для ровной установки опорных катков был сооружен этакий стапель (см. на фото). Это позволило максимально одинаково их приклеить к корпусу: параллельно и с опорой на плоскость.

_________________
Успехов!!!

Andrey, за стапель - отдельное СПАСИБО!!!! Тут же скачал фотку. Отличная приспособа!!! Супер.