МО-016

Построен в Арсенале Флота Майзиру, заложен 8 мая 1943 года, на воду спущен 20 января 1944 года, в строй вошел 25 мая 1944 года.

Эсминец Fuyuzuki принадлежал к классу Акизуки, состоящему из 12 кораблей, построенных на иных конструктивных решениях чем эсминцы предыдущих серий Кагеро или Югумо. Японсикй флот к середине войны отчаянно нуждался в эсминцах, оснащенных эффективной системой ПВО, способных защищать быстроходные авианосцы.

В результате были спроектированы совершенно новые корабли, имеющие длину 134 м и обладавшие большим водоизмещением, чем их предшественники, что позволило впервые установить на эсминцах сразу четыре двухпушечных башни главного калибра. Башни также были новыми - японские конструкторы отказались от испытанных орудий 127 мм типа "С". Для эсминцев серии Акизуки была разработана новая башня с двумя скорострельными 100 мм пушками. Ососбенностью башни была возможность возвышения орудий на угол 90 градусов, что позволяло использовать все 8 орудий главного калибра  для стрельбы по воздушным целям со скоростью 15-20 выстрелов в минуту. Взамен в два раза было уменьшено торпедное вооружение - остался только один счетверенный торпедный аппарат, и контейнеры для четырех запасных торпед на кормовой надстройке.

Двигатель на кораблях этого класса остался тот же, что и на эсминцах серии Кагеро. Он состоял из двух турбин Кампон мощнотью 52000 л.с. и трех котлов Кампон типа "Ро Го". Максимальная скорость кораблей серии Акуизуки составляла 33 узла.

В ходе войны было построено 12 кораблей из заложенных 16. Планируемый объем серии составлял 36 кораблей, однако война окончилась прежде, чем планы удалось реализовать. Корабли серии различались некоторыми деталями конструкции. Можно выделить по меньшей мере пять видов командных постов, да варианта кормовой надстройки и как минимум четыре варианта формы носовой части кораблей.

Боевой путь Fuyuzuki

После передачи корабля флоту Fuyuzuki вошел в состав 61 дивизиона 10 флотилии эсминцев контрадмирала Кимуры. Флотилия входила в состав Первого Флота. До 24 июня корабль находился в водах Японии, где проводилось обучение экипажа. 29 июня 1944 года эсминец зашел в Нагасаки, где на заводах Мицубиши был установлен радар Typ 13. Кроме того, корабль получил дополнительные зенитные пушки 25 мм.

С 15 по 17 июля 1944 корабль участвует в охране конвоя транспортных судов из Нагасаки в Куре на Окинаве. 29 августа 1944 года 61 дивизион включается в состав сил вице-адмирала Озавы и до 10 октября проводит учения в японских водах. На следующий день Fuyuzuki выходит в составе эскорта конвоя  к острову Бонин. 12 октября 1944 года при подходе к острову Иво-дзима конвой был обнаружен американской подводной лодкой USS "Trepang", которой удалось выполнить атаку вначале шестью, а затем еще четырьма торпедами. В результате атаки был потоплен десантный корабль и транспорт. Fuyuzuki также получил попадание торпедой в носовую часть, однако экипажу удалось остановить поступление воды и спасти корабль. Эсминец своим ходом достиг Куре 14 октября. Там был проведен ремонт и к 20 октября корабль получил нос новой формы (прямой), что несколько изменило его силуэт. кроме того в ходе ремонта был установлен второй радар Typ 13, радар Typ 21 Mod 2 был заменен на Typ 22 Mod 4S, количество 25 мм зенитных пушек было увеличено до 46 штук ( 7 строенных пушек и 25 одинарных).

После окончания ремонта эсминеы вновь был включен в состав 61 дивизиона. В период с 23 ноября по 9 декабря 1944 года эсминец сопровождал авианосец Junyo в его рейсе от Куры до Манилы (Филиппины), а затем сопровождал Junyo и линкор Haruna в рейсе из Манилы в Сасебо. После выполнения этого задания корабль оставался в японских водах.

31 января 1945 года в результате навигационной ошибки корабль вновь получает повреждение носовой части и вновь направляется в Куре на ремонт, который был закончен 27 марта 1945 года. К 4 апреля Fuyuzuki прибывает на якорную стоянку Токуямам. Два дня спустя он выступает в поход в рамках операции TEN-GO в составе печально известной группы вице-адмирала Ито, включавшей линкор Yamato, крейсер Yahagi и восемь эсминцев.

7 апреля 1945 года в ходе первой атаки со стороны американской авиации Fuyuzuki получает двапопадания ракетными снарядами, которые не разорвались, и не причинили кораблю никаких повреждений. Несколько минут спустя в эсминец попадает авиационная торпеда и тоже не взрывается! Вплоть до конца сражения Fuyuzuki прикрывает зенитным огнем со всех орудий правый борт Yamato. Подробнее о ходе сражения - на странице  История Yamato.

Со всего второго Флота вице-адмирала Ито уцелели только четыре эсминца, среди которых был и Fuyuzuki. Во время боя погибло 24 члена экипажа эсминца.

Подобрав спеасшихся с борта Yamato и эсминца Kasumi корабль 8 апреля возвращается на базу в Сасебо, а 15 апреля переходит в Куре. Из за отсутствия топлива корабль как и большинство остальных боевых корбалей Императорского Флота в море не выходит вплоть до капитуляции Японии.

20 августа 1945 года эсминец подрывается на мине в водах Внутреннего моря. 29 августа его отбуксировали в Сасебо, где он был передан оккупационным силам США. После ремонта корабль до января 1949 года выполнил еще несколько рейсов в качестве транспорта для репатриантов. Два месяца спустя Fuyuzuki был направлен на слом и к декабрю 1949 полностью разобран на верфи в Сасебо.

Основные тактико-технические данные

Параметры модели

Особенности модели

Отличное качество полиграфии, хорошая деталировка. Довольно много мелких деталей, что, разумеется повышает эффектность готовой модели, но не позволяет рекомендовать ее начинающим моделистам.

Модель представляет корабль по состоянию на 1944 год.

Цена

281 руб.

Послать письмо voldemarus@narod.ru  
Авторские права © 2003-2010 Картонная армия
Последнее изменение: июля 18, 2010