МО-026

В середине 70-х годов XIX века Франция приступила к восстановлению вооруженных сил, изрядно потрепанных в войне с Пруссией. В частности, особе внимание было обращено на отставание Франции в области военно-морского строительства. Французский флот в то время имел в своем составе много линейных кораблей (количество броненосцев уступало только Великобритании), но их возраст и состояние настоятельно требовали замены на новые корабли. Наиболее остро стояла проблема строительства больших крейсеров, способных противостоять вероятному противнику (в то время - Англии), и выполнения дальних океанских походов.

Крейсер Dupuy de Lome был первым большим крейсером, спроектированным специально для борьбы с судоходством противника. Он стал также первым французским кораблем с сильным вооружением и полностью бронированным корпусом. В ходе его строительства было применено немало новаторских решений, в частности, это был первый французский корабль с тремя ведущими валами.

Корабль был спущен на воду 27 октября 1890 года и через 5 лет включен в состав флота. Однако, довольно быстро выявилось множество недоработок и недостатков конструкции.  Плохая вентиляция машинного отделения усложняла работу экипажа . Сами котлы, как и машины, часто выходили из ст роя. Тяжелые боевые мачты ухудшали и так недостаточную остойчивость корабля. Все это привело к тому, что уже через год корабль был подвергнут существенной модернизации. Прежде всего, на крейсере были установлены 20 новых котлов Normand. Вместо двух труб на палубе были установлены три. С передней мачты была снята верхняя платформа, а кормовая мачта полностью снята. Вместо нее была установлена легкая штыревая мачта и палуба, на которой были размещены легкие орудия.

В основном служба крейсера прошла в учебных походах и визитах вежливости по всему миру. В 1912 году у французов возникла идея продать крейсер в Перу, которое хотело построить свои военно-морские силы по образцу Бразилии, Аргентины и Чили. Однако, в цене продавец и покупатель не сошлись, хотя корабль получил уже и перуанский экипаж и новое название.

Во время войны крейсер не использовался, поскольку считался уже устаревшим. В 1920 году он был разоружен и продан одной из французских компаний для использования в качестве гражданского транспорта. Но он оказался весьма неэкономичным в эксплуатации и через год был продан на слом.

Основные тактико-технические данные

Параметры модели

Особенности модели

Модель соответствует состоянию корабля на 1908 год после модернизации.

Цена

475 руб.

Послать письмо voldemarus@narod.ru  
Авторские права © 2003-2010 Картонная армия
Последнее изменение: июля 18, 2010