MA-A1

К моменту вступления ВВС США во вторую мировую войну, наверное, только Curtiss P-40 Warhawk являлся истребителем, который можно было эффективно использовать в реальных боевых условиях. Хотя он не превосходил своих противников по летно-техническим характеристикам, он зарекомендовал себя надежной, живучей и простой в управлении машиной. P-40 можно смело назвать самым надежным истребителем того времени. И надо заметить, что многие пилоты обязаны этому немаловажному качеству своими жизнями. 

P-40 использовался как истребитель-бомбардировщик практически на всех театрах военных действий - на Средиземном Море, в Северной Африке, в Китае и ни Тихом Океане. В СССР и Великобритании, куда он поставлялся по программе ленд-лиза, он стал известен как KittyHawk.

После того, как в модификации P-40M двигатели Allison были заменены на Merlin, которые устанавливались также на Mustang и на Spitfire, характеристики самолета заметно повысились. Для сохранения устойчивости и балансировки у P-40M был удлинен хвост, улучшена аэродинамика и добавлено полностью убирающееся хвостовое колесо. Несмотря на довольно мощное вооружение, состоящее из шести 12,7мм пулеметов, установленных в крыльях и хорошую броневую защиту, P-40 все же уступал более легким японским истребителям, таким как A-6M Zero, в маневренности и скороподъемности. Поэтому P-40 старались избегать дуэлей с истребителями противника. Но в то же время пилоты Американской Группы волонтеров официально уничтожили 286 японских самолетов, потеряв при этом лишь 15 своих пилотов. Кроме того, P-40 часто использовался в качестве штурмовика для атаки наземных целей осколочными и зажигательными бомбами, хотя надо признать, что летчики при этом подергались почти такому же риску, что и атакуемые ими объекты.

Самолет выпускался до конца 1944 года и летал до окончания войны. 

Основные тактико-технические данные

Параметры модели

Особенности модели

Это дебютная модель издательства МоделАрт/RE, которая установила новый стандарт качества для российских картонных моделей. 

Выполнена на мелованной бумаге, в результате чего собранный "Киттихоук" выглядит очень эффектно.

Традиционно в моделях поршневых самолетов разработки Эмила Заркова винт устанавливается на своеобразный подшипник, в результате чего пропеллер раскручивается от легкого дуновения. Выглядит очень эффектно.

Входящие в комплект модели выкройки фонаря самодостаточны для сборки красивой модели (см. фотографии). Хочется отметить отличную сходимость деталей. Показателем качества в данном случае может служить даже не камуфляж, а "морда". Вырезанные детали на первый взгляд кажутся нарисованными "от балды", однако как только их примеришь, выясняется, что они могут встать только одним единственно возможным, и как выясняется, продуманным способом.

Стоит отметить, что разработчики и издатель рекомендуют использовать для сборки модели клей UHU, поскольку он не коробит бумагу, как ПВА. Конечно, ПВА клеить тоже можно, но необходимо делать это осторожно и аккуратно. Еще один момент, на который стоит обратить внимание - крылья. Чтобы задняя кромка не коробилась, рекомендуется проклеить ее изнутри одним-двумя слоями ватмана или тонкого картона из почтовых открыток. 

Есть, впрочем, и один недостаток. В модели напрочь отсутствуют колодцы шасси. Поэтому, чтобы стойки шасси держались прочно, не забудьте подклеить нижнюю плоскость крыла в месте крепления шасси 1 мм картоном. Листа картона, входящего в комплект, вполне достаточно для изготовления всех шпангоутов.

И в заключение. Это российское издание. Поэтому, как вы видите, и цена его заметно ниже, чем у забугорных, и инструкция по сборке приведена полностью на русском языке. Собирать же ее - просто одно удовольствие!

Самолеты P-40 оказались единственным средством ПВО во время налета японцев на Pearl Harbor. Поэтому отличным дополнением к этой модели послужит Nakajima B5N2 "Kate", на котором летал командир авиагруппы во время этой операции или D3A1 Val, также принимавший участие в этой операции.

С этой моделью вы можете познакомиться более подробно в нашей галерее на страничке P-40M Kittyhawk. А для более искушенных моделистов имеется другое издание этой же модели - P-40E Warhawk. Если же вам не нравится "классическое исполнение" с акульей пастью, можно собрать модель  "Мисс Индия III", выпущенную издательством Orlik - P-40N Warhawk.

Цена

Послать письмо voldemarus@narod.ru  
Авторские права © 2003-2011 Картонная армия
Последнее изменение: апреля 03, 2011