WA-B21

К началу второй мировой войны в 1939 году США основные усилия прилагали к развитию военно-морских сил и палубной авиации, справедливо полагая, что океаны являются достаточной естественной преградой для любого противника. Но под влиянием событий в Европе в 1940 году милитаристские круги приступили к интенсивному наращиванию сухопутных сил и созданию танковых войск.

Вплоть до 1942 года основу танковых подразделений США составляли легкие танки М2А4, которые достаточно быстро были запущены в массовое производство. Постепенно у военных скопилось к ним немало претензий,  которые привели к серьезным модификациям исходных образцов. Были внесены изменения в подвеску, усилены броня и вооружение и т.д.  Прототип модернизированного танка  прошел испытания и получил обозначение М3.

В марте 1941 года на заводах American Car и Foundry Company в Berwick (Пенсильвания), новая машина была запущена в производство, и до окончания серийного выпуска в ноябре 1942 года было выпущено 5811 машин М3 (4256 с бензиновыми двигателями и 1285 – с дизельными). Постепенно многогранная башня была заменена на округлую, сварную. Были заменены прицельные и наблюдательные приборы, а для  увеличения запаса хода установлены дополнительные топливные баки. Новая модификация М3 была запущена в серию в 1941 году.

Легкий танк М3 отличался высокой скоростью и живучестью, пользовался уважением за маневренность, удобство в эксплуатации и простоту конструкции – даже в условиях пустыни танк был весьма надежен. Основное назначение танка заключалось в поддержке пехоты и ведении разведки. С другой стороны отмечались также существенные недостатки - примитивные системы наблюдения, небезопасная теснота внутри танка, слишком маленькие и неудобно расположенные люки, затрудняющие быстрое покидание машины.

Машины М3 и М3А1, полученные англичанами по ленд-лизу получили прозвище Stuart.

Представленная в выкройках модель соответствует машине 3 взвода роты С 1 танкового батальона 1 танковой дивизии США, Тунис, декабрь 1942 годаМашина была подбита в ходе сражения в проходе Кассерин в феврале 1943 года.

Тактико-технические характеристики

  Параметры модели

Особенности модели

Изготовление интерьера не предусмотрено, однако деталировка модели весьма хороша за счет обилия навесных элементов на корпусе и башне. Сходимость очень хорошая. Некоторую сложность может вызывать изготовление и навешивание гусениц в силу малого размера деталей и особенностей установки траков на ведущей звездочке. Траки изготавливаются только поштучно.  Камуфляж модели - пустынный, одноцветный, без следов эксплуатации. Надпись Tiger на борту делает машину хорошим и оригинальным подарком в год тигра.

 Цена

Модель  - 400 руб.

Лазерная нарезка формеров и мелких деталей - 273 руб.

Лазерная нарезка траков - 351 руб.

Послать письмо voldemarus@narod.ru  
Авторские права © 2003-2010 Картонная армия
Последнее изменение: июля 18, 2010