KF-A20

Машина считается одним из лучших бипланов второй мировой войны. Разработана как развитие конструкции Fiat CR.32.

Самолет был принят на вооружение в 1939 году и стал последним бипланом в Regia Aerinautica. К началу войны составлял основу итальянской авиации. Первые бои с участием CR.42  состоялись около 10 июня 1940 года против французких ВВС. В этих боях принимали участие эскадрильи 53 Stormo и 3 Stormo. А В африке бртив ьританцев сражались пилоты 13 Gruppo.

В 1940 году около 50 CR.42 из 18 Gruppo принимали участие в сражениях над каналом Ла-Манш. В ходе этих боев выявились все недостатки бипланов CR.42. 19 октября 1940 года оставшиеся маины были перебазированы на бельгийский аэродром Урсель, а 29 октября приняли участие в первой операции по сопровождению бомбардировщиков BR.20 в налете на Рамсгейт. 11 ноября 1940 г. 40 CR.42 сопровождали бомбардировщики в налете на Харвич. Hawker Hurricane и Supermarine Spitfire ПВО сумели сбить три Фиата эскорта (один из них совершил вынужденную посадку на территории Великобритании и сегодня является экспонатом музея RAF). Последние бои с участием этих машин имели место 29 ноября 1940 года  в районе Маргейт и Фолкстоне.Британцам удалось тогда сбить еще 2 CR.42. С началом 1941 года итальянская эскадрилья была возвращена в Италию.

Fiat CR.42 экспортировался в Бельгию, Швецию и Венгрию. Около 150 машин использовалось и в Люфтваффе в качестве ночных итсребителей.

Модель, представленная в выкройках соответвует машине одного из итальянских асов-истребителей Маресьялло Фелице Лонги, 1940 год.

Основные тактико-технические данные

Параметры модели

Особенности модели.

Превосходная полиграфия, привлекательный пятнистый итальянский камуфляж, имитация провисания полотняной обшивки фюзеляжа за счет полиграфических эффектов.. Элероны и хвостовое оперение - раздельные. Предусмотрено изготовление макета двигателя.

 Цена

312 руб.

Послать письмо voldemarus@narod.ru  
Авторские права © 2003-2010 Картонная армия
Последнее изменение: июля 18, 2010